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Was für eine Fahrt!

Nachdem ich freundlich gebeten wurde, diesen Gastleitartikel zu schreiben, lade ich Howler-Leser ein, mich auf eine Reise in die Vergangenheit bis 1996 zu begleiten. Aus meiner Sicht als pensionierter Mitbegründer des Magazins werden wir auf eine unglaubliche Reise zurückblicken, die war gestartet von einem holprigen, aber unerschütterlichen Start.

Dem Meilenstein des Vierteljahrhunderts näher zu kommen, ist nirgendwo eine kleine Langlebigkeitsleistung, insbesondere in Costa Rica, wo Unternehmen in sehr kurzer Zeit aufsteigen und scheitern können. Und wenn das für viele Unternehmer hier heutzutage immer noch eine Realität ist, versuchen Sie sich die Hindernisse vorzustellen, denen sie vor kaum einem Jahrhundert begegnet wären, als Guanacaste eine kaum erschlossene neue Grenze blieb.

Die Straßenverhältnisse waren notorisch schrecklich. Die heutige kurze Wanderung von Tamarindo nach Villarreal dauerte auf der löchrigen Lastre Road eine halbe Stunde, und die Weiterfahrt nach Santa Cruz würde weitere 90 Minuten dauern.

Es gab keine Bank im Umkreis von Meilen von Tamarindo, aber es gab reisende Kassierer, die wöchentlich mit dem Bus in die Stadt fuhren und im The Circle parkten. Sie stellten sich auf der linken Seite an und gaben Ihre Dollars bei einem Kassierer ab, der die Seriennummern von jedem notierte. Dann gingen Sie zur rechten Seite des Busses, wo ein anderer Kassierer die Seriennummern der Colones notierte, die Sie im Austausch erhielten.

Es gab keine Telefone in der Stadt, außer einem für den öffentlichen Gebrauch in einem Tamarindo-Restaurant in The Circle. Sie haben die Nummer, die Sie anrufen wollten, der Telefonistin gegeben, die sie gewählt hat. Als Ihre Gruppe antwortete, gab sie Ihnen das Telefon und drückte auf eine Stoppuhr. Am Ende des Anrufs hat sie dir so viel pro Minute berechnet. Es gab ein weiteres öffentliches Telefon in Las Palmeras in der Hauptstraße, das auch einen Faxdienst anbot.

In einem Moment des Wahnsinns beschlossen mein Freund Lee und ich, eine Zeitschrift herauszugeben, um die Leser über lokale Ereignisse zu informieren. Die erste Ausgabe war ein Achtseitener – zwei doppelseitige breite Blätter, die in der Mittelfalte geheftet waren.

Die Liberia-Druckerei, die wir für die Produktion von 500 Exemplaren ausgewählt hatten, teilte uns mit, dass der Auftrag einige Tage dauern würde. Da wir kein Auto hatten, verließen wir uns auf Busse, die täglich nur eine Hin- und Rückfahrt von Tamarindo aus machten, jeweils drei Stunden. Als ich an einem Donnerstag bei der Druckerei ankam, um unsere Zeitschriften abzuholen, wurde mir versichert, dass sie „fast fertig“ seien. Was ihn im Inneren erwartete, war Chaos, mit Hunderten von losen Blättern, die herum verstreut waren. Der zweistufige manuelle Zusammenstellungsprozess erforderte, dass ein Muchacho die Heftklammern durch die Mitte jedes ungefalteten Blattpaars stanzte, und sein Kollege, um sie an der gefalteten Stelle mit einem Schraubendreher zu glätten.

Da wir keine Chance sahen, die Aufgabe zu erledigen, ohne unsere Rückfahrt mit dem Bus zu verpassen, schnappten wir uns alle fertigen Zeitschriften und die losen Blätter sowie den Hefter und sausten los. Zu Hause haben wir die 500 Zeitschriften fertig geheftet, bevor wir sie stolz auf unseren Fahrrädern in Tamarindo, Flamingo und Potrero verteilt haben. Die Straße von Huacas nach Flamingo war alles Lastre (Costa Ricas berühmter Schotter- und Feldwegbelag), also war es anstrengende Arbeit.

 

 

Für die zweite monatliche Ausgabe des Heulers fanden wir eine kleine Firma in Santa Cruz, die 1,000 Exemplare drucken sollte. Alles schien in Ordnung zu sein, bis zu unserer Rückfahrt mit dem Bus, nachdem wir die fertigen Zeitschriften abgeholt hatten. Wir entdeckten zu spät, dass Regenwasser während eines sintflutartigen Regengusses unterwegs durch ein Loch im Busboden gedrungen war, wo unser Rucksack voller Zeitschriften platziert war. Alle unsere Heuler waren durchnässt! Wir haben sie zum Trocknen auf eine Wäscheleine gehängt, was ein paar Tage gedauert hat.

Unsere alleinige Abhängigkeit vom Fahrradtransport hat uns im dritten Monat gute Dienste geleistet. Da kein Regen drohte, radelten wir nach Santa Cruz, gaben die Inhaltsdatei des Magazins auf einer Diskette ab und radelten drei Tage später zurück, um die gedruckten Exemplare abzuholen. Die alllastre Straße zwischen Tamarindo und Santa Cruz gab uns ein tolles Training, das sich in den Tagen fortsetzte, in denen wir das Magazin mit dem Fahrrad verteilten.

Unser Verlagsunternehmen nahm dann einige Wendungen zu einer anderen Art von Verschlechterung, als wir anfingen, jede Zeitschriftendiskette an einen Druckdienst in Cartago zu senden. Diese Druckerei hat die Zeitschrift nicht nur nie pünktlich geliefert, sondern war auch ein Lügner.

In einem Monat sagte er zu mir: „Wir haben es pünktlich gedruckt, aber wir hatten einen Einbruch.“

"Was?" Ich sagte: "Sie haben alle Heuler gestohlen?"

„Nein, Don David“, antwortete er. „Aber sie sind durch das Dach eingebrochen und es hat über Nacht geregnet, und ratet mal, was unter dem Loch saß? Der Heuler … er war ruiniert.“

Ich rief ein paar Tage später noch einmal an, um zu sehen, wie der Nachdruck lief, und fragte die Empfangsdame: „Irgendwelche Neuigkeiten über den Einbruch?“

„Welcher Einbruch?“ Sie antwortete.

Unzählige Male fragten sich meine Freunde: „Warum gibst du nicht auf? Es ist ein unmöglicher Job.“

Nun, die Worte „aufgeben“ kommen in meinem Vokabular nicht vor, also beharrte ich darauf, einen großartigen Drucker zu finden, Ardu in Curridabat, der mich nie im Stich ließ. Dank seiner Autoren und treuen Werbetreibenden im Laufe der Jahre hat der Howler bis heute an Bedeutung gewonnen.

In der Zwischenzeit hat das Tamarindo-Gebiet viele Verbesserungen erfahren. Die Straße nach Villarreal war asphaltiert, ebenso wie die Straße nach Flamingo und dann nach Santa Cruz. Eine wirklich schicke Brücke überquert jetzt den Tempisque River; Sie müssen nicht nach Liberia fahren, um nach San José zu gelangen. Jeder hat ein Telefon, und alle Bankdienstleistungen sind bei allen drei Banken in Tamarindo verfügbar. Und siehe da, sie ebnen den Weg nach Langosta!

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