Dies ist die Geschichte von A colectivo Reise, die ich nie glauben würde, von jemand anderem zu hören. Für alle die es nicht kennen colectivos. Meine Geschichte des Unerwarteten, schnallen Sie sich an und lesen Sie weiter.

Ich war kürzlich nach dem Abendessen an meinem Lieblings-Gelato-Spot in Tamarindo und habe eine einzelne Kugel Schoko-Kokos-Waffeltüte fertig gemacht. Es war an der Zeit, im Cafe Cafe, der Herberge meines Kumpels in Villarreal, etwa eineinhalb Meilen die Straße runter, für die Nacht einzukehren. In solchen Situationen colectivo ist die beste Wahl für den Transport. 

Kaum hatte ich mich auf den Weg zur nächsten Bushaltestelle gemacht, die etwa einen halben Block entfernt war, als ich eine kleine Reisrakete entdeckte, die die Straße herunterkam. Ich drehte mich zu ihm um und er ließ seine Lichter aufblitzen. Ich hob meine Hand, der Typ hielt an, ich hüpfte rein und sagte: „Gut“ und „Cafe Cafe“, und wir fuhren weiter. Ich war der einzige Passagier, also fuhr ich mit einem Tico-Fahrer Ende 20 oder Anfang 30 mit der Schrotflinte. Homeboy hatte sein Armaturenbrett mit einer Decke von Bob Marley bezogen und es sah wirklich schön aus. Ich sagte ihm das, aber er schien nicht scharf darauf zu sein, also hörte ich auf, es zu versuchen. 

Kollektiv sind normalerweise die einzigen Spanischübungen, die ich in Tamarindo bekomme, da die Fahrer ein ziemlich gefesseltes Publikum sind. Wir hielten an der nächsten Bushaltestelle, und drei weitere Leute stiegen ein: eine ältere Frau, ein klobiger Tica und ein Tico mit ein paar Tüten mit Lebensmitteln, die er in den Kofferraum lud, als der Fahrer ihn aufklappte. 

Cops voraus

Wir machten eine Fahrt, die normalerweise drei oder vier Minuten dauerte. Nachdem wir am AutoMercado vorbeigekommen waren – dem netten Lebensmittelladen in der Stadt, in dem heimwehkranke Gringos hin und wieder ein bisschen Trost aus der ersten Welt suchen – machten wir uns direkt auf den gepflasterten Weg. Nicht weit entfernt bemerkten wir einen Polizeikontrollpunkt vor uns. 

Bedenken Sie das Risiko von colectivo Fahrer werden mit einer Geldstrafe belegt, wenn sie bei illegalem Betrieb erwischt werden. Als wir uns dem Kontrollpunkt näherten, war klar, dass unser Fahrer nicht anhalten wollte, und wir befanden uns in einer ziemlich engen Situation. Manchmal winken dich die Bullen einfach durch, aber kein Glück. Das Auto vor uns war langsamer geworden, also mussten wir hinten anhalten. Es wurde durchgewinkt; wir waren nicht. 

Der Beamte leuchtete mit seiner Taschenlampe auf uns und deutete auf den Straßenrand. Wir fuhren auf den Seitenstreifen und er ging hinter unser Auto. Er kam ungefähr zwei Schritte vor uns colectivo Der Fahrer trat aufs Gas und verbrannte Gummi auf die Straße, sodass der Polizist in einem Sand- und Kiesregen zurückblieb. 

Unser Fahrer raste die Straße hinunter, schlängelte sich durch den Verkehr, die Bullen verfolgten ihn und alle schrien auf Spanisch. Wir bogen um eine Kurve und bogen scharf links auf eine unbefestigte Straße ab, die an der Tamarindo-Kapelle vorbei und durch ein Barrio zurückführte. Ich war schon einmal in dieser Gegend gewesen und wusste, dass es mehrere unbefestigte Straßen gab, die sich durch Wälder und Felder schlängelten. Wir schleppten Ärsche … hüpften unseren Weg entlang und machten einen ziemlich anständigen Job, als wir versuchten, die Bullen abzuschütteln. Sie waren nicht mehr zu sehen, aber wir konnten die Sirene hören und die blinkenden blauen Lichter sehen, die uns durch den Wald verfolgten.

Dann bog unser Fahrer rechts ab und fuhr einen steilen Hügel hinunter, bevor er abrupt unten anhielt, wo ein Fluss auf uns wartete. Es war ein ziemlich großer Bach, und wir saßen in einem verherrlichten Gokart mit der Freigabe einer Hauskatze. Das Auto verstummte. Der Typ hinten sagte: "Mann, es ist zu tief, du schaffst es nicht." 

Das war meine erste Hochgeschwindigkeitsverfolgungsjagd mit der Polizei und ich war nervös, wie es ablaufen würde.

Nachtruhe

Ich schlug einen Schritt vor, der direkt aus dem Southern Boy's Handbook stammt: „Schalten Sie Ihr Licht aus! Sie werden uns im Dunkeln nicht sehen.“ Unser Fahrer gehorchte, aber ohne Erfolg. Als die Lichter und Sirenen näher kamen, schrie er etwas auf Spanisch und feuerte erneut, diesmal direkt in den Fluss. Und es war tief. Glücklicherweise drückte er wirklich hart aufs Gas, und mit etwas Schwung, der von unserem Abstieg übrig war, spritzten wir uns unseren Weg hinüber und schwebten die letzten paar Meter praktisch auf die andere Seite. Die Bullen hielten am Ufer hinter uns, mit grellen Lichtern und heulenden Sirenen. 

Das Ufer, an dem wir aus dem Fluss herauskamen, war noch steiler als auf der Seite, von der wir gekommen waren, aber das hielt unseren Fahrer nicht davon ab, noch einmal aufs Gaspedal zu treten. Wir begannen langsam, aber stetig aufzusteigen, der Motor drehte auf. Leider war der Schlamm auf dieser Seite des Flusses nass und colectivos sind nicht für ihre Offroad-Fähigkeiten bekannt. Gerade als die Vorderreifen begannen, den Hügel zu erklimmen, verloren die Hinterreifen im Schlamm die Bodenhaftung. Da unser Auto kein Allradfahrzeug ist, rutschte unser Auto langsam die glatte Böschung hinunter, die Reifen drehten wild durch, bevor es mitten im Fluss zum Stehen kam. Der Cop mit gezogener Waffe schrie vom gegenüberliegenden Ufer. 

Unser Fahrer stieg besiegt mit erhobenen Händen aus dem Auto und watete auf die Lichter und Sirenen am gegenüberliegenden Ufer zu. Ich saß still in der colectivo. Das war meine erste Hochgeschwindigkeitsverfolgungsjagd mit der Polizei und ich war nervös, wie es ablaufen würde. Alles, was ich über das Kapitulationsprotokoll wusste, stammte aus dem Anschauen von „Cops“, „Live PD“ und den Abendnachrichten im Fernsehen. Ich stellte mir vor, meine Hände aus dem Fenster zu stecken, die Tür langsam zu öffnen, meine Hände hochzuhalten, meine Finger hinter meinem Kopf zu verschränken und rückwärts zu gehen … mit dem Gesicht nach unten auf dem Boden zu liegen und meine Hände an meinen Seiten auszustrecken. Ich würde wahrscheinlich ein bisschen zusammengeschlagen oder zumindest grob gefesselt und durchsucht werden. Ich machte mich auf den Angriff gefasst, von dem ich wusste, dass er kommen würde. 

Hände hoch

Stattdessen öffneten unsere Passagiere auf den Rücksitzen die Tür und stiegen aus. Das machte Sinn, im Gegensatz dazu, nur im Fluss zu sitzen. Ich ging auch, langsam, mit erhobenen Händen. Wir standen einen Moment lang im Fluss und wussten nicht, was wir tun sollten. 

Dann fragte der Typ mit den Einkaufstüten den Polizisten, ob er sie aus dem Kofferraum holen könne. Als der Polizist antwortete: „klar“, der Typ öffnete den Kofferraum, schnappte sich seine Einkäufe und watete über den Fluss zu unserem Fahrer, der am Boden lag. 

Ich watete als nächstes hinüber und begrüßte den Polizisten mit „Gut.“ Seine Antwort – ich mache dir nichts vor: „Pura vida.“ Also ging ich weiter. Die Barrio-Bewohner waren nach draußen gekommen, um zu sehen, was los war. Wahrscheinlich werden sie nicht jeden Tag Zeuge einer Verfolgungsjagd der Polizei in ihrer Nachbarschaft oder eines Gringos, der sich mit den Worten von der Aktion entfernt: „Alles Gute, keine Sorgen, es war solamente un colectivo."  

Gleich nachdem ich auf die Hauptstraße zurückgekehrt war, hielt ich einen anderen an colectivo. Zum Glück hatte ich noch 500 Colones und kam sicher in meiner Herberge an. 

Tipp: Warten Sie, bis Sie aus dem Auto gestiegen sind, bevor Sie bezahlen colectivo Treiber.