Howler tiene un regalo especial para los lectores con esta doble característica sobre una aventura costarricense y una aventurera global que cuenta su historia. Abróchate el cinturón y disfruta del viaje con una mujer notable del mundo a la que nos referiremos por su nombre de usuario en las redes sociales, Gyrocopter Girl. Prepárese para sorprenderse e inspirarse con la capacidad de esta nativa de Suiza de sentirse como en casa en los cielos de casi cualquier lugar, de cualquier forma en que esté entrenada para volar. 

Comenzaremos con la pasión que atrajo mi atención a Gyrocopter Girl un día durante una búsqueda de inspiración en Instagram. Solo unos pocos destellos fueron irresistibles. Tenía que ver y aprender más. En respuesta a mis preguntas vinieron estas reflexiones introspectivas sobre una vida llena de aventuras y fascinación por todo lo que vuela.

Comparta sus experiencias en Costa Rica y ¿qué la hace única?

Costa Rica es un poco como Suiza, un país muy pequeño pero muy versátil. Tiene el tamaño perfecto para explorar en autogiro. El clima y las temperaturas son hermosas. Creo que durante la estación seca, casi cualquier día es un día de vuelo en Costa Rica. 

Es maravilloso viajar en un autogiro abierto en condiciones climáticas como esas: explorar playas remotas y exuberantes bosques tropicales, seguir ríos, ver cascadas y volcanes y sobrevolar hermosas aguas turquesas, todo con tantas criaturas maravillosas. 

La belleza de Costa Rica radica en la naturaleza y los animales del país. Creo que no hay mejor manera de explorar Costa Rica que en un autogiro abierto. Vimos cocodrilos, mantas, mantarrayas, delfines, ballenas, tiburones, tortugas y un enorme tapir. quele volando. ¡Es simplemente mágico!  

Cuando realiza un tour guiado en autogiro por Costa Rica, suele volar unas tres o cuatro horas al día. Luego te hospedas en un albergue en la jungla, b'n'b o un hotel y disfrutas de la playa, el bosque tropical o algunas aguas termales. Si te gusta volar, definitivamente debería estar en tu lista de deseos. ¡No te arrepentirás!

¿Donde esta el hogar? 

Nací y crecí en Suiza, así que supongo que Suiza es mi hogar. Pero para mí, el hogar es donde me siento bien. No soy el típico turista que viaja de un lugar a otro en poco tiempo. Me gusta quedarme más tiempo en un solo lugar y conocer realmente este lugar. Así que el hogar es donde vivo por el momento.  

¿Cuáles son sus tres principales esfuerzos deportivos?  

Si consideras volar un deporte, volar es por el momento mi favorito, sin importar lo que vuelo. Me gusta pilotar helicópteros un poquito más que pilotar un autogiro o un avión, pero me gustan todos. Supongo que se podría decir que mi aparato volador favorito siempre depende de la misión.

En segundo lugar se encuentran el kitesurf y el hidroala. Me encantan todas las actividades que se realizan en, dentro o debajo del agua. Estar rodeado de agua me hace feliz.  

El número 3 es el ciclismo de montaña, que hago principalmente cuando estoy en Suiza o en la parte sur de Francia, paisajes tan hermosos para andar en bicicleta.  

¿Dónde habéis estado todos?  

Ésa es una pregunta difícil de responder. He estado por todo el mundo. Solía ​​trabajar como asistente de vuelo, así que he estado en muchos lugares diferentes. Los primeros años los pasé principalmente en todas las grandes ciudades del mundo. Luego trabajé para una aerolínea chárter y volé a todos los bonitos destinos de vacaciones, lo cual fue increíble. 

Pero los países en los que he pasado tiempo de forma habitual son: Suiza, Aruba, Francia, Alemania, Estados Unidos, Costa Rica e Italia.  

¿Ganar alguna competencia?  

¡Jajaja! No me gustan las competiciones, porque soy un mal perdedor. Entonces, si participo en cualquier competencia, necesito asegurarme de terminar entre los 3 primeros puestos; de lo contrario, no me inscribo. 

Participé en las carreras de kitesurf de largo alcance de Aruba Hi-Winds, pero solo porque mi novio y otro amigo me convencieron en el último minuto. No estaba preparado en absoluto, pero conocía mis habilidades. Le di el 100% y terminé en tercer lugar, lo cual fue increíble considerando que las otras chicas habían estado entrenando para este evento durante meses y yo me presenté sin ninguna preparación. También me convertí en Reina del Aire, por el salto más largo de tiempo aire, en una pequeña competencia entre compañeros de kitesurf.  

Cuando tenía 12 años, competí contra otros corredores en una carrera local de 100 metros que se realizaba cada septiembre como un evento de feria en el pueblo donde crecí. Me inscribí porque el premio ganador era una bicicleta nueva y realmente quería esa bicicleta. Mi padre entrenó duro conmigo; todos los días, después del trabajo, me acompañaba a la pista de atletismo y detenía mis tiempos. Definitivamente estaba listo para esa carrera y gané el primer lugar. Las niñas y los niños estaban en categorías separadas, pero corrí tan rápido que incluso superé el tiempo del mejor niño. Lamentablemente, ese año los organizadores no encontraron patrocinador para el premio de la bicicleta. Así que terminé con un vale de tienda de bicicletas por un par de cientos de dólares, pero no lo suficiente para una bicicleta. ¡Solo puedes imaginar mi decepción cuando me enteré! Mis padres tuvieron que subirse y me compraron una bicicleta rosa nueva. Me encantó, incluso después de que me quedara pequeña esa bicicleta, no quería regalarla. 

¿Cómo comenzaste tu vida aventurera? 
Nací aventurero. Apenas tenía miedo de nada. Siempre estaba saliendo con los chicos, siempre preparado para pruebas de coraje y también problemas, cosas de niños. Mis padres eran muy activos haciendo todo tipo de deportes: natación, senderismo, ciclismo, esquí, snowboard, esquí de fondo, patinar, patinaje sobre hielo, etc. Así que era normal que yo también hiciera todas esas cosas. 

Pero mi vida realmente dio un salto cuando conocí a mi novio. Poco después de conocernos, me “obligó” a unas vacaciones de cuatro semanas en el Caribe. Yo estaba como, ”De verdad… ¿cuatro semanas dando vueltas en la playa? Aburrido." Bueno, ¡era todo menos aburrido! Nunca tuve tiempo para pasear por la playa, pero pasé todo el día en el agua para aprender a hacer windsurf. 

Poco después de esas vacaciones aprendí a bucear, hacer snowkite, kitesurf, wakeboard y conducir una motocicleta. Mi novio me llevó a navegar en catamarán, en lancha motora y en parapente. Entre trabajar como asistente de vuelo y el tiempo libre con mi novio, mi vida estuvo llena de acción. Nunca hubo un momento aburrido y todavía no lo es. 

En 2012, mi novio vio un video de YouTube sobre el vuelo en autogiro. Todavía recuerdo el nombre de ese instructor, Mike Burton de Spanish Fork, Utah. Mi novio me preguntó: "Oye, ¿qué piensas sobre aprender a volar un autogiro?" Siempre dispuesto a vivir una aventura. Le respondí: "Sí, claro, ¿por qué no?" 

Soy el despachador en nuestra relación, por lo que soy responsable de organizar nuestras aventuras, incluido el papeleo. Había tanto papeleo involucrado para aprender a volar un autogiro en los Estados Unidos que estaba buscando una solución más fácil. Lo encontré en Alemania, donde comenzamos a tomar lecciones de vuelo en autogiro. Después de la licencia de autogiro, siguió la licencia de ala fija ultraligera y la PPL (A) en los EE. UU. Y Suiza. Luego vino la licencia de helicópteros ultraligeros en Italia y la PPL (H) en los EE. UU. Y Suiza, incluida nuestra calificación de montaña suiza. 

En 2020 comenzamos nuestra capacitación para la calificación de instrumentos, aprobamos el examen escrito y terminamos dos tercios de la capacitación. Todo lo que nos quedaba por hacer era volar a campo traviesa y el examen práctico, pero lamentablemente tuvimos que posponerlo.

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