Howler hat mit diesem Doppelbeitrag über ein costa-ricanisches Abenteuer und eine globale Abenteurerin, die ihre Geschichte erzählt, einen besonderen Leckerbissen für die Leser. Schnallen Sie sich an und genießen Sie die Fahrt mit einer bemerkenswerten Frau von Welt, die wir mit ihrem Social-Media-Handle, Gyrocopter Girl, bezeichnen werden. Lassen Sie sich überraschen und inspirieren von der Fähigkeit der Schweizerin, sich in den Himmeln fast überall zu Hause zu fühlen, egal wie sie zum Fliegen ausgebildet ist. 

Wir beginnen mit der Leidenschaft, die mich eines Tages während einer Instagram-Inspirationssuche auf Gyrocopter Girl aufmerksam machte. Nur wenige Blicke waren unwiderstehlich. Ich musste mehr sehen und lernen. Als Antwort auf meine Fragen kamen diese introspektiven Reflexionen über ein abenteuerliches Leben und die Faszination für alles Fliegen.

Erzählen Sie von Ihren Erfahrungen in Costa Rica und was macht es einzigartig?

Costa Rica ist ein bisschen wie die Schweiz, ein sehr kleines Land, aber so vielseitig. Es hat einfach die perfekte Größe, um mit dem Gyroplane zu erkunden. Das Wetter und die Temperaturen sind schön. Ich glaube, während der Trockenzeit ist in Costa Rica fast jeder Tag ein Flugtag. 

Es ist wunderbar, bei solchen Wetterbedingungen in einem offenen Tragschrauber zu reisen - abgelegene Strände und üppige tropische Wälder zu erkunden, Flüssen zu folgen, Wasserfälle und Vulkane zu sehen und wunderschönes türkisfarbenes Wasser zu überfliegen, alles mit so vielen wunderbaren Kreaturen. 

Die Schönheit Costa Ricas liegt in der Natur und den Tieren des Landes. Ich denke, es gibt keinen besseren Weg, Costa Rica zu erkunden, als in einem offenen Tragschrauber. Wir sahen Krokodile, Mantas, Stachelrochen, Delfine, Wale, Haie, Schildkröten und einen riesigen Tapir was?le fliegen. Es ist einfach magisch!  

Bei einer geführten Gyroplane Tour durch Costa Rica fliegt man in der Regel drei bis vier Stunden am Tag. Dann übernachten Sie in einer Dschungellodge, einem B'n'b oder einem Hotel und genießen den Strand, den tropischen Wald oder einige heiße Quellen. Wenn Sie gerne fliegen, sollte dies auf jeden Fall auf Ihrer Bucket List stehen. Sie werden es nicht bereuen!

Wo ist Zuhause? 

Ich bin in der Schweiz geboren und aufgewachsen, also denke ich, dass die Schweiz meine Heimat ist. Aber für mich ist Heimat dort, wo ich mich wohl fühle. Ich bin nicht der typische Tourist, der in kurzer Zeit von einem Ort zum anderen reist. Ich bleibe gerne länger an einem Ort und lerne diesen Ort wirklich kennen. Zuhause ist also der Ort, an dem ich im Moment lebe.  

Was sind Ihre drei wichtigsten sportlichen Aktivitäten?  

Wenn man Fliegen als Sport betrachtet, ist das Fliegen im Moment mein absoluter Favorit, egal was ich fliege. Ich neige dazu, Helikopter ein bisschen mehr zu fliegen als einen Tragschrauber oder ein Flugzeug zu fliegen, aber ich mag sie alle. Ich schätze, man könnte sagen, mein Lieblings-Fluggerät hängt immer von der Mission ab.

An zweiter Stelle stehen Kitesurfen und Hydrofoiling. Ich liebe jede Aktivität auf, im oder unter Wasser. Von Wasser umgeben zu sein macht mich glücklich.  

Nummer 3 ist Mountainbiken, was ich meistens in der Schweiz oder im Süden Frankreichs mache – so schöne Landschaften zum Radfahren.  

Wo warst du alles?  

Das ist schwer zu beantworten. Ich war auf der ganzen Welt. Ich habe früher als Flugbegleiterin gearbeitet, also war ich an so vielen verschiedenen Orten. Die ersten Jahre verbrachte ich hauptsächlich in allen großen Städten der Welt. Dann habe ich bei einer Charterfluggesellschaft gearbeitet und bin zu all den schönen Urlaubszielen geflogen, das war super. 

Aber die Länder, in denen ich regelmäßig Zeit verbracht habe, sind: Schweiz, Aruba, Frankreich, Deutschland, USA, Costa Rica und Italien.  

Gewinnen Sie Wettbewerbe?  

Hahaha! Ich mag keine Wettkämpfe, weil ich ein sehr schlechter Verlierer bin. Wenn ich also an einem Wettbewerb teilnehme, muss ich sicher sein, dass ich unter den Top 3 lande; sonst melde ich mich nicht an. 

Ich habe an den Langstrecken-Kitesurf-Rennen von Aruba Hi-Winds teilgenommen, aber nur, weil mein Freund und ein anderer Freund mich in letzter Minute dazu überredet haben. Ich war überhaupt nicht vorbereitet, aber ich kannte meine Fähigkeiten. Ich gab 100% und landete auf dem dritten Platz, was erstaunlich war, wenn man bedenkt, dass die anderen Mädchen seit Monaten für dieses Event trainiert hatten und ich einfach ohne jegliche Vorbereitung aufgetaucht bin. Ich wurde auch Queen of the Air, für den längsten Airtime-Sprung, in einem kleinen Wettbewerb zwischen Kitesurf-Kumpels.  

Als ich 12 Jahre alt war, trat ich gegen andere Läufer bei einem 100-Meter-Lokallauf an, der jedes Jahr im September als Kirmes-Event in dem Dorf, in dem ich aufgewachsen bin, stattfand. Ich habe mich angemeldet, weil der Gewinner ein brandneues Fahrrad war und ich dieses Fahrrad unbedingt haben wollte. Mein Vater hat hart mit mir trainiert; Jeden Tag nach der Arbeit ging er mit mir auf die Laufstrecke und hielt meine Zeiten an. Ich war definitiv bereit für dieses Rennen und habe den ersten Platz gewonnen. Mädchen und Jungen waren in getrennten Kategorien, aber ich lief so schnell, dass ich sogar die Bestzeit der Jungen geschlagen habe. Leider hatten die Veranstalter in diesem Jahr keinen Sponsor für den Fahrradpreis gefunden. So bekam ich einen Fahrradladen-Gutschein für ein paar hundert Dollar, aber nicht genug für ein Fahrrad. Sie können sich meine Enttäuschung nur vorstellen, als ich es erfuhr! Meine Eltern mussten einspringen und kauften mir ein brandneues rosa Fahrrad. Ich habe es geliebt, selbst nachdem ich diesem Fahrrad entwachsen war, wollte ich es nicht hergeben. 

Wie haben Sie Ihr abenteuerliches Leben begonnen? 
Ich wurde abenteuerlustig geboren. Ich hatte vor nichts Angst. Ich war immer mit den Jungs rum, immer zu Mutproben und auch Ärger – Kinderkram. Meine Eltern waren sehr aktiv mit allen möglichen Sportarten: Schwimmen, Wandern, Radfahren, Skifahren, Snowboarden, Langlaufen, Inlineskaten, Eislaufen usw. Da war es normal, dass ich all das auch tat. 

Aber mein Leben hat richtig angefangen, als ich meinen Freund kennenlernte. Kurz nachdem wir uns kennengelernt hatten, „zwang“ er mich zu einem vierwöchigen Urlaub in der Karibik. Ich dachte mir: „Wirklich … vier Wochen am Strand rumhängen? Langweilig." Naja, es war alles andere als langweilig! Ich hatte nie Zeit, am Strand herumzuhängen, sondern verbrachte den ganzen Tag auf dem Wasser, um Windsurfen zu lernen. 

Kurz nach diesem Urlaub lernte ich Tauchen, Snowkiten, Kitesurfen, Wakeboarden und Motorradfahren. Mein Freund nahm mich mit zum Katamaransegeln, Motorbootfahren und Paragliding. Zwischen der Arbeit als Flugbegleiterin und der Freizeit mit meinem Freund war mein Leben voller Action. Es war nie langweilig und ist es immer noch nicht. 

Im Jahr 2012 sah mein Freund ein YouTube-Video über das Fliegen von Tragschraubern. Ich erinnere mich noch an den Namen dieses Lehrers, Mike Burton aus Spanish Fork, Utah. Mein Freund fragte mich: „Hey, was hältst du davon, das Fliegen eines Tragschraubers zu lernen?“ Immer bereit für ein Abenteuer. Ich antwortete: "Ja sicher, warum nicht?!" 

Ich bin der Disponent in unserer Beziehung, also verantwortlich für die Organisation unserer Abenteuer inklusive Papierkram. Es war so viel Papierkram erforderlich, um zu lernen, wie man in den Vereinigten Staaten einen Tragschrauber fliegt, dass ich nach einer einfacheren Lösung suchte. Ich fand es in Deutschland, wo wir anfingen, Gyroplane-Flugunterricht zu nehmen. Nach der Tragschrauberlizenz folgten die Ultraleicht-Starrflüglerlizenz und die PPL(A) in den USA und der Schweiz. Dann kam die Ultraleicht-Helikopter-Lizenz in Italien und die PPL(H) in den USA und der Schweiz, inklusive unserer Schweizer Bergwertung. 

Im Jahr 2020 haben wir unsere Ausbildung zum Instrumenten-Rating begonnen, die schriftliche Prüfung bestanden und zwei Drittel der Ausbildung absolviert. Es blieb uns nur noch das Streckenfliegen und die praktische Prüfung, die wir leider verschieben mussten.

Schaut euch ihre Videos an!!!  

NEU: Hören Sie sich die Geschichte an!

Siehe Seite 32 im Vollbildmodus!